棋馮迪手的喜悅

DSG變速箱在控制方面，高科技當然少不了高科技的控制方式，變速箱內的感應器及控制感知器當然少不了囉，溫度感知器、壓力感知器當然不在話下，DSG變速箱有新增了檔位感知器，何謂檔位感知器?這可不是排檔桿上面的PRND21的檔位感知器，這是安裝在DSG變速箱內部的檔位感知器，感知檔位的伺服器是否有將撥叉正確地撥到所需的位置上面，不然變速箱電腦如何知道送出去的換檔訊號，是否有被正確的執行?這樣的設計除了可以知道是否有正確地換檔，並且可以讓變速箱電腦診斷變速箱內部是否有磨損或是損壞?

除了這些功能之外檔位感知器還有一項功能就是，可以讓變速箱換檔的基本位置重新設定，因為天地之間沒有用不壞的東西，DSG變速箱也是相同，使用久了之後換檔的撥叉還是會磨損，雖然變速箱電腦可以根據輕微的磨損做修正，但是變速箱電腦的修正會讓駕駛者在駕駛車輛時會有些所謂怪怪的感覺，或者是會有些微的聲音。其實要消除DSG變速箱在行駛中一些的怪怪現象，可以回到原廠執行一些的變速箱設定，就可以消除了，但是時間上會需要久一些，但是如果情況是很嚴重的則就需要送修了。

接下來，談到的是變速箱電腦，DSG變速箱另一項與傳統變速箱不同的地方就是變速箱電腦，DSG的變速箱電腦與變速箱閥體安裝在一起的，並且位於變速箱內部，這是一件蠻突破性的設計，溫度感知器及壓力感知器安裝於變速箱電腦及閥體上面，變速箱電腦控制升檔及降檔的動作是基本的功能，這個電腦還有一個優點就是會記憶駕駛者的行駛模式並調整出最適合的換檔方式，為何要如此?因為之前有談過DSG變速箱有兩支輸入軸，會事先將檔位入到可以會更換的檔位，以達到最佳的換檔時機，所以變速箱電腦會記憶車主的駕駛習慣並計算最佳的換檔時機，但是如果同一車常常換人開的話，因為駕駛習慣的不同，變速箱的換檔也會變的奇怪，本來要升檔的時機結果變成降檔，也會讓變速箱常常出現一些比較奇怪的聲音，如果有這樣的情形，可以將車輛開到原廠，麻煩技師大大做一下變速箱電腦的設定，但是剛設定完的車輛，開起來會有點笨笨的，因為電腦內的資料全部歸零了。

行駛DSG變速箱的車輛還有一項特質，就是變速箱高溫時會進入安全模式，譬如說今天的心情很好，想找人尬一下車，但是高速開了約1個多小時後，發現車輛有點無力，其實有時候並不是引擎問題。DSG變速箱電腦感應到變速箱油的油溫高過約140度，變速箱電腦匯進入安全模式，包含降低引擎的動力輸出。但是車輛稍微休息一下行駛又正常的話，這表示車輛沒有問題。如果不放心可以進到原廠檢查一下。